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氢燃料安全再敲警钟 通向安全加氢站的中国道路怎么走?

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此外,料安路Li离子可以在层间快速的迁移,料安路密度泛函理论(DFT)计算表明其迁移势垒约为在碳基材料表面的一半,从而实现Li离子能够较快速的进入材料内部。何伟东:钟通电子科技大学物理学院,钟通教授/博导,主要研究方向为锂电池/燃料电池离子器件,锂电池材料的生长理论、制备、器件集成及性能分析,及新型环保材料及技术。

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【成果简介】近日,向安电子科技大学熊杰、向安何伟东教授联合苏州大学晏成林教授(共同通讯作者)首次引入具有原子层间离子路径的锂蒙脱土(Li-MMT)作为硫主体,构造了具有高硫负载量和高倍率性能的锂硫电池。国道Li离子扩散势垒的DFT计算和相应的电化学研究揭示了离子传输过程的机制。当与80%硫粉结合使用时,氢燃全再敲警全加氢站超宽层间路径的独特优势使Li-MMT/S电极在硫负载量为4mgcm−2时,氢燃全再敲警全加氢站在1mAcm-2下具有865mAhg-1的高容量,在15mAcm−2的高电流密度下,容量为345mAhg−1。

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Li-MMT的超宽层间距离促进了电极内部的锂离子扩散,料安路即使硫载量高达4mgcm−2 ,也能实现80%的高硫含量和15mAcm-2的高放电/充电倍率。结合路易斯酸碱结合理论,钟通DFT计算表明,钟通Li-MMT与传统的粘合剂,如功能聚合物,杂原子掺杂和金属硫属元素化物相比,其吸附能更均衡,无论长链或短链均具有较高的吸附能。

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向安已在Adv.Mater.Adv.Energy Mater.等杂志上发表多篇高水平文章。

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